déc
02

Le Transport
Dans notre modèle, le transport est une donnée de traille. D’abord parcequ’il représente une part importante du prix de revient, et donc du prix au consommateur, ensuite parce que plus on paiera cher plus le client sera livré vite, et donc plus il sera content. Ces deux points étants évidemment antinomiques (sinon ce serait trop facile n’est ce pas?)

Plus on pourra baisser le prix du transport, plus on pourra baisser notre prix de vente et être compétitif.

Comment Baisser le Prix
Il y’a plusieurs manière de le baisser : en négociant le prix du transport, evidemment, mais pas uniquement. On peut ralonger les délais de livraison, et augmenter le nombre de produits envoyés par transaction (en gros, le prix du transport sera divisé par le nombre d’articles). Donc il faut faire des lots, des lots, et encore des lots, pour que le prix du produit soit le plus bas possible pour le consommateur. Qui dit prix bas, dit « on gagne en compétitivité », même si évidemment ce n’est pas le seul critère.

Le Bon Compromis
Il faut aussi trouver le bon compromis entre « je vends des lots donc le prix par article n’est pas cher » et « je vends trop gros et les gens ne sont pas prêts à acheter 1854 pairs de chaussettes, bien que le prix par chaussette soit très bas :o) »

Une question d’arbitrage donc, de finission, d’affinage… enfin bref, il faut un savant mélange entre de la sagesse et de la précision.


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